(1) Zásuvka střídavého proudu musí odpovídat zástrčce nabíječky.
(2) Střídavé napětí by mělo být relativně stabilní a změna by neměla přesáhnout rozsah 220V±10%.
(3) Postup nabíjení: a, otevřete spínač zámku napájení vozidla b, nabíjecí zástrčka a nabíjecí zásuvka nástavby c, napájecí zástrčka a síťová zásuvka jsou připojeny.
(4) Po připojení nabíječky ke zdroji napájení se po správném zapojení rozsvítí indikátor napájení a indikátor 1-30A nabíjecího proudu se rozsvítí na jedno a dvě konstantní nabití. Více než 10 hodin je lepší, když je doba nabíjení ve stavu ztráty energie.
(5) Proces nabíjení se mění následovně: první fáze nabíjení konstantním proudem 25A po dobu asi 6 hodin, druhá fáze nabíjení konstantním napětím po dobu asi 3 hodin a nakonec vstup do fáze plovoucího nabíjení, v tomto okamžiku plovoucí nabíjení kontrolka se rozsvítí, indikátor nabíjecího proudu se rozsvítí pouze 1-2 a ventilátor se přestane otáčet. Kontrolka balení svítí a přechází do fáze plovoucího nabíjení, což znamená, že baterie je dostatečná.
(6) Po úplném nabití baterie nebo případné potřebě vypnutí je nutné nejprve odpojit napájení elektrického vstupu a poté rozpojit spojení mezi nabíječkou a baterií.