Stejnosměrné nabíjecí hromady jsou rychlé nabíjení.
Jedná se o napájecí zařízení, které je upevněno mimo elektrické vozidlo, je připojeno k elektrické síti střídavého proudu a může poskytovat stejnosměrné napájení pro napájecí baterii palubního elektrického vozidla, které může poskytnout dostatečný výkon pro dosažení požadavků na rychlé nabíjení.
Nabíjecí hromada střídavého elektrického vozidla, běžně známá jako „pomalé nabíjení“, je napájecí zařízení, které je pevně instalováno mimo elektrické vozidlo, je připojeno k elektrické síti střídavého proudu a poskytuje střídavý proud pro palubní nabíječku elektrického vozidla ( tj. nabíječka upevněná na elektrickém vozidle). Je to ekvivalentní pouhému hraní role ovládání napájecího zdroje.
Zjednodušeně řečeno, střídavé nabíjecí hromady je třeba nabíjet pomocí palubních nabíječek, stejnosměrné rychlonabíjecí hromady toto vybavení nepotřebují, obě se značně liší rychlostí nabíjení, čistý elektromobil (běžná kapacita baterie) je plně vybité pomocí střídavého nabíjení Trvá 8 hodin a pouze 1 až 3 hodiny prostřednictvím stejnosměrného rychlonabíjení.
Nabíjecí hromada střídavého proudu do nabíječky elektrického vozidla, která poskytuje příkon, protože výkon palubní nabíječky není velký, takže nelze dosáhnout rychlého nabíjení, hromada rychlého nabíjení stejnosměrným proudem je pevně instalována mimo elektrické vozidlo, připojena ke střídavému proudu síť, může poskytnout stejnosměrné napájení pro napájecí baterii zařízení pro napájení elektrických vozidel mimo vozidla, stejnosměrná nabíjecí hromada může poskytnout dostatečný výkon, výstupní napětí a rozsah nastavení proudu je velký, může dosáhnout požadavků na rychlé nabíjení.